Fabio Mancini

2016 – European Le Mans Series su Ligier JSP3 (Eurointernational)

2015 – Blancpain Endurance Series su Ferrari 458 Italia GT3 (Glorax Racing)

2014 – Trofeo Maserati World Series (Spa-Francorchamps) – International GT Open su Ferrari 458 Italia GT3 (Team Easy Race)

2013 – Alcune gare nel Campionato Italiano GT e nella Le Mans Series su Ferrari 458 Italia GT3 (Team Easy Race)

2012 – Campionato Italiano GT su Ferrari 458 Italia GT3 (Team Easy Race) – 3° classificato al Motorshow di Bologna – Baku City Challenge

2011 – 1° Classificato nell’International GT Sprint Series (classe GTS3) su Ferrari 458 Italia GT3 preparata da AF Corse – Motorshow su Ferrari F430 GT2

2010 – 1° Classificato nel Campionato Italiano GT (classe GT Cup) su Ferrari F430 GT Cup preparata da Vittoria Competizioni

2004 | 2005 | 2006 – Gare sporadiche con Prototipi nella Le Mans Series – 6 Ore di Vallelunga

2003 – 3° Classificato nel Campionato del Mondo Prototipi SR2

2002 – 2° Classificato nel Campionato del Mondo Prototipi SR2

2001 – Campionato FIA GT con una Porsche 911 GT3-R

2000 – Campionato FIA GT con una Porsche 911 GT3-R, 1 vittoria a Zeltweg

1999 – Gare sporadiche in GT, tra cui la 24 Ore di Daytona

1998 – 1° Classificato nel Campionato Europeo Prototipi al volante della Tampolli

1997 – Inizia la collaborazione con la Tampolli costruita dall’Ing. Tomaini

1996 – Campionato IMSA negli Stati Uniti con una Osella-BMW

1995 – Campionato BPR con la Ferrari F40 GTE preparata da Michelotto. Ottiene la pole position alla 24 Ore di Le Mans

1994 – Passa alle vetture GT con la sperimentale Ferrari 348 GTE costruita da Michelotto e, in coppia con Massimo Monti, riesce a rompere l’egemonia Porsche nelle gare GT che durava da anni. Partecipa anche alla 24 Ore di Le Mans dove si ritira per un guasto quando era 2°

1993 – 2° Classificato nel Campionato Italiano Prototipi con una Osella gestita da Michelotto

1992 – 1° Classificato nel Campionato Italiano Prototipi con una Osella gestita da Michelotto

1991 – 2° Classificato nel Campionato Italiano Prototipi al volante di una Lucchini-Alfa

1988 | 1989 | 1990 – Gare sporadiche in F.3, Turismo e Prototipi

1987 – Campionato Mondiale Turismo con una BMW M3 della CiBiEmme e vince l’ultima gara di Silverstone

1986 – 4° Classificato Campionato Italiano F.3

1985 – Partecipa a due gare del campionato americano Can-Am vincendo a Lime Rock. Gareggia anche nell’europeo Renault Alpine e alle ultime 3 gare del Campionato Italiano di F.3 ottenendo altrettanti podi

1984 – Partecipa al Campionato Italiano di Formula 3 con la nuova e acerba Arno ottenendo buoni piazzamenti e partendo in prima fila 3 volte

1983 – Gareggia in alcune gare di Formula 3 e prende parte al collaudo e allo sviluppo della nuova Arno F.3

1982 – Ritorna in Formula FIAT Abarth per mancanza di budget vincendo 2 gare

1981 – Alterna gare di Formula 3 nel campionato italiano ed europeo

1980 – 4° Classificato Campionato Italiano Formula FIAT Abarth (4 vittorie), dopo una controversa squalifica senza la quale avrebbe vinto il titolo

1979 – 2° Classificato Campionato Italiano Super Ford (3 vittorie)

1977 – Campione Italiano Karting 125 1° CTG

Nel 1988 Fabio Mancini inizia l’attività di istruttore per Porsche Italia; l’anno successivo collabora anche con Volvo e BMW. Dal 1990 è con il “Centro Internazionale di Guida Sicura” diretto da Andrea De Adamich (istruttore per Alfa Romeo, Ferrari e Maserati).